Tekan Emisi Karbon, Truk Bakal Dapat Beban Pajak Tambahan

BRUSSELS, DDTCNews – Dewan Uni Eropa dan Komisi Eropa mencapai kesepakatan sementara perihal revisi formula tarif jalan tol yang berbasis emisi gas buang kendaraan.

Kesepakatan tersebut tercapai pada 16 Juni 2021 dan berlaku untuk kendaraan dengan tonase berat. Salah satu kunci kesepakatan sementara adalah memperkenalkan batas waktu operasional angkutan truk berat pada jaringan jalan Uni Eropa.

"Perjanjian itu merupakan komponen kunci dari komitmen Uni Eropa membuat blok perdagangan yang netral iklim pada 2050," tulis keterangan resmi Dewan Uni Eropa dikutip pada Selasa (22/6/2021).

Dewan menyatakan kesepakatan sementara ini merupakan desain kebijakan yang akan memberikan beban pajak tambahan bagi sektor usaha yang menghasilkan polusi ke atmosfer.

Dalam kesepakatan awal, pengaturan tarif jalan tol akan berdasarkan emisi gas buang dan batas waktu operasional kendaraan baru berlaku untuk truk yang mampu mengangkut beban maksimal lebih dari 3,5 metrik ton.

Selanjutnya, aturan baru tersebut akan berlaku untuk angkutan truk ringan dan bus. Meski begitu, tak menutup kemungkinan skema tarif jalan tol berdasarkan emisi gas buang diperluas ke jenis kendaraan yang lebih kecil, seperti mobil pribadi.

"Sistem ini memungkinkan penerapan penuh prinsip pihak yang menghasilkan polusi agar membayar pajak lebih banyak. Kami terus mengembangkan sistem yang fleksibel bagi negara anggota dalam merancang sistem bayar berbayar sendiri," sebut Dewan.

Dewan menjelaskan penerapan skema baru tersebut akan memakan waktu transisi selama 4 tahun. Rentang waktu tersebut akan digunakan negara anggota untuk melakukan penyesuaian pada infrastruktur pendukung seperti penambahan stasiun uji emisi pada jaringan jalan raya nasional.

Negara anggota juga diperbolehkan menerapkan kebijakan pengecualian skema tarif jalan tol berdasarkan emisi gas buang. Salah satu syarat pengecualian adalah menyampaikan pemberitahuan kepada Komisi Eropa.

"Skema ini baru berlaku pada kendaraan truk terbesar, tetapi secara bertahap dapat diperluas ke jenis kendaraan berat lainnya. Secara teratur formulasi tarif dapat disesuaikan dengan kemajuan teknologi," jelas Dewan seperti dilansir Tax Notes International. (rig)